Ответы в темах
-
Сообщения
-
Скупые итоги поездки. Общий путь 990км и три ночи в палатке, средний расход на круг 11,7-11,2л на сотню АИ-92. Поломка одна: срез нижнего болта амортизатора, с фаркопа пришлось позаимствовать до ближайшего автомагазина. Кстате в г. Шпола отличный магазин с хорошим выбором запчастей. В Буках при просушке лодки на солнце перевернутой произошел хлопок, лодка лопнула по склейке по шву. Клеели уже в Монстырище но немножко шипит. Больше на воду не спускали. Дорожное покрытие в целом нормальное кроме км 50 по Кировоград — Николаевскому шоссе. Желаю всем новых неизведанных поездок и незабываемых впечатлений, Салют!
Рыбаков видел много на берегу, но рыбы не видел, да и шумно было. Очень много было отдыхающих и все наровят в воду бультыхнуться да пошумнее. В будни людей в разы меньше. Да месные говорят, что воды нынче очень много. Уровень воды где-то на метр выше. Это видно по фоткам и по ширине реки в отдельных местах.
Теперь на счет моста, что покрыт водой, это тоже Буки но другие, на речке Роставица.Уточняю. Это не виадуки для перемещения воды над ущелиями, это дествительно мост по которому ездят машины есть поручни и помосты для пешеходов чтобы не замочили ноги. А вода все бежит поперек и это не повинь в карпатских селах на Черемоше или Пруте. Там подобное бывает пока мост выдерживает поток воды затем сносит. Это все не то. Все мирно и спокойно. Да и это у нас.
Букская ГЭС им. Г. И. Петровского — малая гидроэлектростанция, расположенная около посёлка городского типа Буки (тогдашнем райцентре; ныне п.г.т. районного значения в Маньковском районе) Черкасской области Украины. Является одной из первых малых гидроэлектростанций Украины[2].
Электростанция, построенная государственным институтом «Укргидропроект»[2] в конце 1920-х годов на реке Горный Тикич в Букском каньоне[3], была введена в эксплуатацию 7 ноября 1929 года, в день 12-й годовщины Октябрьской революции[1], и проработала до 1991 года. Вырабатываемая двумя силовыми агрегатами мощность составляла 0,57 МВт[2].
В 1965 году поселок утратил статус районного центра, и в 1991 году была закрыта нерентабельная ГЭС, от которой сохранились некоторые гидротехнические сооружения. Судя по остатках то закрыт был еще в 1975 году.
Водопад Выр, являющийся частью гидротехнических сооружений электростанции, в 1972 году получил статус гидрологического памятника природы местного значения. 2м высотой.Сомик мороженый, но на сковородке как живой, пальчики пр….. . Хочу обратить внимание на ГЭС в Буках — это первая электростанция по ленинскому плану ГОЭРЛО. На фото видно часть трубы усеяных заклепками, сварки еще придумано не было. Вот трубы из листов и клепали. В другом месте встречал трубы из фанеры, конечно не той, что над Парижем, а самой что не есть настоящей. И это было еще так не давно.
Еще уточнение метров за 500 по реке снова каскады с водопадами. Да и реку эту нарекли Буки хоть и берет начало в Злынке.Андрей, файлик всего 11 секунд и что- полчаса ржачки? Это как просмотр -10 минут затем снова просмотр и 10 минут итак три раза или какие такие воспоминания так будоражать? Я лично плакал как Чилинтано, когда смотрел.(кусты жалко)
На конец-то отоспался. Спасибо за праздник и тренинг «Бег по пересечёнке с закрытыми глазами и телевизором в руках». Виталик и еже с ним команде, всё здорово. Ещё немного фоток.
Скучно не было
Восторг усыновления
[ur
Наш трофей
Руслан, напрасно иронизируеш. Как на меня, то не плохо было бы какждому водителю в начале зимы потренироваться управлять заносом своей машины и особенно на той резине на которой будеш ездить зимой. Жаль, что перевал так далеко и не всем под силу с ездить. Здорово.
Спасибо за праздник снега, льда и машин. Резвились кто на что гаразд. Может есть видео произвольного катания всех авто после гонок или общее фото?
Последние комментарии